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北京塌陷路段回填完工今日8点重新通车图

发布时间:2019-09-13 18:28:05 编辑:笔名

北京塌陷路段回填完工 今日8点重新通车(图)

昨天,抢修人员正在修理管道。京华时报王苡萱摄

前晚7点多,朝阳区广渠路发生塌陷,现场出现约百平米坑洞,事发时地下无人作业。目前事故原因待查。

事发

桥颤地陷

“当时整个桥都颤了”,据附近工地的一名工人介绍,前晚7点多,事发区域突然出现坍塌,有人走近查看,“那个坑直径特别大,而且深不见底,还好当时没人路过,否则肯定掉进去了,太可怕了”,工人们随即报警并通知相关单位。

前晚10点多,在现场看到,该坑洞长约15米,宽约10米,最深处达10多米,附近地面存在裂缝,深坑周边设有路障,多人正在现场抢修。

影响

基站受损

受该事故影响,广渠路东向西方向西大望路与大郊亭桥路段被临时封锁,现场有交警指挥车辆绕行,当夜未对交通造成较大影响。

此外,广渠路东向西方向新开辟出了一条车道,以供过往车辆通行。

据了解,事故导致联通公司的1个基站光缆被压损,需重新铺设。电信公司的管道也被压断,管道内的光缆部分折损,对附近基站的信号收发造成影响。

抢修

今晨通车

事发后,副市长张延昆、市政府秘书长李伟和相关部门负责人到现场指挥抢修,现场随即成立指挥部,并开始进行回填工作。

抢修人员称,因塌陷处周边有松散层,回填时也对松散处进行了处理,所以塌陷范围有所扩大。此外,管线处理需等待回填后再操作。

抢修人员表示,预计今早8点前完成抢修工作,恢复道路通车。

探因

尚需调查

据北京轨道交通建设管理有限公司(投资商)一名现场工作人员介绍,深坑下方是正在施工的北京地铁7号线九龙山地铁站2号封洞,该处已在去年年底之前完成施工,事发时地下无人作业。

对此,北京轨道公司技术总监罗富称,因环境的复杂性,特别是地层含水的情况、自稳能力等,都可能会导致塌陷发生,该事故的具体原因还要进一步调查。

这些年,京城出现的“口子”

200平米

时间:2011年4月25日地点:丰台区石榴庄路西口东侧200米路南

深度:10米

原因:不明,事故下方为10号线2期在建工程

80平米

时间:2013年12月16日地点:朝阳区大郊亭桥下南侧200米辅路

深度:3米多

原因:水管爆裂

25平米

时间:2013年2月8日地点:丰台区马家堡西路深度:1.5米

原因:疑似地铁施工产生空洞

25平米

时间:2014年2月16日地点:朝阳区甜水园街与水碓子东街交叉口

深度:5米

原因:水管破裂

10平米

时间:2010年7月10日地点:8号线西三旗站工地外路

深度:10米

原因:受暴雨影响,塌陷处燃气管道断裂

1平米

时间:2011年7月9日地点:丰台区石榴庄路西口东侧

深度:1米

原因:不明,塌陷距地铁施工挖掘处约20米


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